по запросу
JAC N200 относится к классу среднетоннажных грузовых автомобилей, предназначенных для различных коммерческих перевозок на малые, средние и дальние расстояния. Благодаря большой монтажной длине рамы шасси обладает широкими возможностями по установке различных специальных надстроек.
Допустимая полная масса JAC N200 составляет 19980 кг, грузоподъемность шасси 13565 — 13750 кг. JAC N200 отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и хорошими эксплуатационными характеристиками. Автомобиль представлен в России с тремя вариантами колесных баз: короткой (4200 мм), средней (5300 мм) и длинной (6300 мм). Длина версии Short — 7632 мм, Normal — 9250 мм, Long – 10550 мм. Ширина и высота 2522 и 3048 мм соответственно.
JAC N200 снабжен современной кабиной со спальным местом, рассчитанной на трех человек. Стандартная комплектация обеспечивает комфорт рабочего места водителя. Список оборудования включает сиденье с пневмоподвеской, рулевая колонка, регулируемая по наклону и по вылету, система круиз контроля, кондиционер, радиоприемник c USB. Также автомобиль комплектуется зеркалами заднего вида с подогревом, электростеклоподъемниками и центральным замком. В числе сиситем безопасности — ABS, ASR, ESC, вспомогательный тормоз.
Автомобиль комплектуется 6,7-литровым турбодизелем ISD285 50 стандарта Евро-5. Агрегат развивает мощность 271 л.с. при 2500 об/мин., крутящий момент составляет 1006 Нм при 1200-1800 об/мин. В трансмиссии установлена восьмиступенчатая механическая коробка передач. Подвеска всех колес зависимая рессорная, задний мост снабжен стабилизатором поперечной устойчивости.
JAC N200 адаптирован к эксплуатации в российских условиях, и уже в стандартной комплектации имеет внушительный набор специального оборудования. В «зимний пакет» входит топливный фильтр с подогревом, влагоотделитель, отопитель салона повышенной производительности, морозоустойчивые резиновые детали, дополнительное утепление кабины, нагревательный элемент масляного картера двигателя 220V, нагревательный элемент теплообменника двигателя 220V. Также установлены закрытый аккумуляторный ящик и нижняя защита двигателя и КПП.
В качестве опции могут быть предложены коробка отбора мощности, предпусковой жидкостный подогреватель, тахограф и накабинный спойлер.
| Модель | Наименование | SHORT | NORMAL | LONG |
| Кабина | Спальное место | да | да | да |
| Двигатель | Модель | ISD285 50(Euro V) | ISD285 50(Euro V) | ISD285 50(Euro V) |
| Тип топлива | Diesel | Diesel | Diesel | |
| Объем | 6700 | 6700 | 6700 | |
| Максимальная мощность(л.с.) | 271 л.с. 2500 (об. мин) | 271 л.с. 2500 (об. мин) | 271 л.с. 2500 (об. мин) | |
| Максимальный крутящий момент(н/м) | 1006 Hм, 1200-1800 | 1006 Hм, 1200-1800 | 1006 Hм, 1200-1800 | |
| Трансмиссия | КПП | механическая | механическая | механическая |
| Количестово ступеней | 8 ступенчатая | 8 ступенчатая | 8 ступенчатая | |
| Основные параметры | Габаритные размеры шасси(мм) | 7632×2522×3048 | 9250×2522×3048 | 10550×2522×3048 |
| Колесная база(мм) | 4200 | 5300 | 6300 | |
| Колея(мм) | 2019/1860 | 2019/1860 | 2019/1860 | |
| Снаряженная масса шасси(кг) | 6228 | 6340 | 6415 | |
| Грузоподъемность шасси(кг) | 13750 | 13640 | 13565 | |
| Полная масса (кг) | 19980 | 19980 | 19980 | |
| Макс. допустимая нагрузка на пер.ось | 7250 | 7250 | 7250 | |
| Макс. допустимая нагрузка на зад.ось | 13800 | 13500 | 13250 | |
| Максимальная скорость(км/ч) | 110 | 110 | 110 | |
| Передний свес/Задний свес(мм) | 1400/2032 | 1400/2850 | 1400/2791 | |
| Радиус разворота (м) | 7,7 | 9,9 | 70,7 | |
| Максимальный преодолеваемый подъем(%) | 30 | 30 | 30 | |
| Шины | 315/80R22.5 295/80R22.5 | 315/80R22.5 295/80R22.5 | 315/80R22.5 295/80R22.5 | |
| Топливный бак | 400 | 400 | 400 | |
| Тормозная система | пневматическая | пневматическая | пневматическая |
| Комфорт | Прикуриватель | стандарт |
| Радиоприемник c USB , антенна, динамики | ||
| Полки в кабине над головами водителя и крайнего пассажира | ||
| Солнцезащитные козырьки водителя и пассажира | ||
| Ящик для инструментов | ||
| Зеркала заднего вида с подогревом | ||
| Рулевая колонка регулируемая по наклону и по вылету | ||
| Гидроусилитель руля | ||
| Подножка с антискользящим покрытием | ||
| Задний стабилизатор поперечной устойчивости | ||
| Электростеклоподъемники | ||
| Центральный замок | ||
| Пневмосидение | ||
| Система круиз контроля | ||
| Кондиционер | ||
| Безопасность | Ремень безопасности водителя регулируемый по высоте | стандарт |
| Энергопоглощающий передний бампер | ||
| Дневные ходовые огни | ||
| ABS, ASR, ESC | ||
| Зуммер заднего хода | ||
| Выпускной вспомогательный тормоз | ||
| Электрическая регулировка передних фар | ||
| Адаптация для России | Топливный фильтр с подогревом и влагоотделитель | стандарт |
| Отопитель салона повышенной производительности | ||
| Морозоустойчивые резиновые детали | ||
| Свечи накаливания | ||
| Дополнительное утепление кабины | ||
| Нижняя защита двигателя и КПП | ||
| Закрытый аккумуляторный ящик | ||
| Прочее | Запасное колесо | стандарт |
| Набор инструментов | ||
| Буксировочный крюк | ||
| Спойлер | опция | |
| Коробка отбора мощности | ||
| Электрический разъем и проводка для подключения тахографа | ||
| Предпусковой жидкостный подогреватель | ||
| Тахограф |
МУСОРОВОЗ С ЗАДНЕЙ ЗАГРУЗКОЙНА БАЗЕ ШАССИ JAC N200
БОРТОВАЯ ПЛАТФОРМА С КМУ HKTC НА БАЗЕ ШАССИ JAC N200
JAC N200
Полная масса 19 980 кг
На JAC N200 используются колеса диаметром 17,5 дюйма, обеспечивающие небольшую высоту рамы от земли, что облегчает процесс погрузки-разгрузки.
Автомобиль отличается простой и надежной конструкцией, экономичностью и сочетает хорошие эксплуатационные характеристики с невысокой стоимостью.
JAC N90
JAC N90 – это один из самых современных представителей линейки среднетоннажных коммерческих грузовиков. Полная масса автомобиля составляет 9030 кг, он очень маневренный и может перевозить грузы на малые, средние и дальние расстояния.
JAC N120
Это экономичная, мощная, комфортабельная и вместительная модель от корпорации входящую в лидирующую тройку компаний в Китае по экспорту грузовых автомобилей на рынок России, Европы и Америки.
JAC N200
JAC N200 – это один из самых современных представителей линейки среднетоннажных коммерческих грузовиков. Полная масса автомобиля составляет 19980 кг, он очень маневренный и может перевозить грузы на малые, средние и дальние расстояния.
JAC N350
Самосвал JAC N350 колесной формулой 6х4 полной массой 35 т рассчитан на перевозки грунта, руды, строительного мусора и прочих грузов по любым покрытиям, включая дороги с большим количеством подъемов и спусков, с низким качеством покрытия.
JAC N350 AMKAR
Самосвал JAC N350 Amkar колесной формулой 6х4 полной массой 35 т рассчитан на перевозки грунта, руды, строительного мусора и прочих грузов по любым покрытиям, включая дороги с большим количеством подъемов и спусков, с низким качеством покрытия.
JAC N350 MIXER
Автобетоносмеситель JAC N350 колесной формулой 6х4 допустимой полной массой 35 т предназначен для доставки бетонной смеси и/или приготовления ее в пути следования или по прибытию к месту бетонирования.
JAC N410
Самосвал JAC N410 – мощный и незаменимый помощник на строительной площадке, в добыче полезных ископаемых и в сельском хозяйстве. Автомобиль может использоваться для перевозки различных материалов: от песка, гравия и камня до строительного мусора и грунта по любым покрытиям.
JAC K7
JAC K7 – высокотехнологичный седельный тягач, рассчитанный на перевозку грузов различного вида на большие расстояния. Автомобиль может использоваться в самых разных отраслях — от строительства и промышленности до сельского хозяйства и розничной торговли.